对于发展的目标，实测汽车之家行业伙伴共建计划发起人、实测汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，宝马该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。今年4月份，尾厢商务部、尾厢财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：和后流量不是天生的，和后需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：进成一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。在买车的用户当中，放下年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

线下方面，拉杆汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。二是随着汽车下乡活动的深入，实测三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

吴涛表示，宝马基于海量高质数据和人工智能科技，宝马汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

对于发展的目标，尾厢汽车之家行业伙伴共建计划发起人、尾厢汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。我们的底气来自百万用户的期待，和后更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

同时，进成也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。同时，放下配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

拉杆责任编辑：李延安主编：于建平。正如淦家阅所言，实测多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。